CustomDivine ホンダ 用 ボアアップ キット シリンダー ピストン 67mm 235cc リング クリップ ピストンピン ガスケット FTR223 CRF230 XR230 SL230 エンジン 社外品

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ＊即購入大歓迎 ＊送料無料！ 取引中メッセージなしでも構いません♪ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ FTR223 CRF230 XR230 SL230 ボアアップキット シリンダー ピストン 67mm 汎用 社外品になります。 適合車種：FTR223 230 2003～2005 / SL230 1997～2008 / CRF230 2003～2014 / XR230 2003～2008 サイズ（約）：ボア径67mm セット内容：ボアアップシリンダー、ボアアップピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピストンクリップ、ガスケット、ステムシール 走行距離が伸びてパワー感が失われた車両や、長期間不動車になってしまった車両、 エンジンが焼き付きを起こした車両等の場合オーバーホールして整備することになります。 高額な純正部品を使って整備するとなると、なかなかオーバーホールする決心が付かない事になり楽しいライディングがいつまでもできません。 純正同等のリーズナブルな新品の社外品で整備をすればコストを抑えられ、楽しいオートバイライフを過ごすことができるようになります。 ノーマルの排気量のままオーバーホールしても新車時の性能を取り戻すことはできますが、 この際思い切ってエンジンのボアアップキットに載せ替え、パワフルでトルクアップな走りを体感してみるのもありです。 パワーも大切ですがノーマルの排気量のままパワーアップをしますとエンジン特性がピーキーになり扱いづらくなってしまいます。 乗りやすさを考えるとトルクアップが大切で、そのためには排気量アップする事が必要になります。 パワーはヘッド、腰下はトルクと言われていますので、ボアアップキットがオススメです。 乗りやすく思い通りにライディングできれば、今まで以上に愛車を気に入って末長く乗り続けたくなるはずです。 愛車を新車以上のフィーリングに近づけて乗りたい方、動かなくなった愛車を再び蘇らせパワフルにしたい方の整備にお役立て下さい。 ＊取扱い説明書等は付属致しません。 ＊車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。 ＊取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。 ＊取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ・FTR223 CRF230 XR230 SL230 ボアアップキット シリンダー ピストン 67mm 汎用 社外品になります。 適合車種：FTR223 230 2003～2005 / SL230 1997～2008 / CRF230 2003～2014 / XR230 2003～2008　サイズ（約）：ボア径67mm　セット内容：ボアアップシリンダー、ボアアップピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピストンクリップ、ガスケット、ステムシール ・走行距離が伸びてパワー感が失われた車両や、長期間不動車になってしまった車両、エンジンが焼き付きを起こした車両等の場合オーバーホールして整備することになります。 ... ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 商品管理コード : 2B2PGR8D12 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～